MOOG伺服閥D633-313B工作要求

更新時間：2023-12-28 點擊次數(shù)：498

MOOG伺服閥D633-313B工作要求

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MOOG伺服閥D633-313B是美國穆格液壓件，也稱為高調(diào)門油動機伺服閥或者MOOG電液伺服閥.

MOOG穆格伺服閥基本技術工作要求：

MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴、檔板、閥芯、閥套和控制控組成。當輸入線圈通入電流同服閥時，檔板向右移動，

使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流景減少，右側(cè)背樂上升，同時使左邊噴峰節(jié)流作用減小，流景增加，左側(cè)背樂下降、閥成兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動。

高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過C1流過回油口，進入油箱。

MOOG伺服閥反應遲鐘、響應變慢等

維護濾器局部堵塞，原因: 有系統(tǒng)供油壓力降低。某些閥調(diào)零機構松動，及馬達或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大，另部件松動閥分辨率變差，又是一個原因。

此外油液太臟。滯環(huán)增寬也是原因之一

MOOG穆格系列電液伺服閥的特點：

1、采用千式力矩馬達和兩級液壓放大器結(jié)構

2、先導級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥

3、閥芯驅(qū)動力大

4、安裝尺寸符合ISO4401標準 (外控油口不符合ISO4401標準)

5、堅固而長壽命的設計

6、高分辨率、低滯環(huán)6

7、各項數(shù)據(jù)已在出廠時全部調(diào)整完畢

8、可選擇第五個油口用于單獨控制先導閥

9、可現(xiàn)場更換先導閥的蝶形濾油器

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